La plataforma de reparto de comida a domicilio Uber Eats informó este jueves que dejará de colaborar con repartidores autónomos, una decisión que se produce cuatro años después de la entrada en vigor dcomidae la Ley Rider, que regula las condiciones laborales de los trabajadores de plataformas digitales.
Según explicó la empresa, la medida responde a su compromiso con el cumplimiento de la normativa vigente y a la experiencia acumulada tras varios años operando junto a empresas especializadas en logística. En ese sentido, Uber Eats indicó que busca consolidar un modelo sostenible a largo plazo dentro del marco legal establecido.
La compañía precisó que los repartidores que actualmente operan como autónomos a través de la aplicación podrán continuar trabajando como empleados por cuenta ajena mediante alguna de las flotas colaboradoras de la plataforma. Asimismo, reiteró su disposición a cumplir con las obligaciones que le correspondan y su intención de poner fin a los litigios pendientes relacionados con este modelo laboral.
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Uber Eats también manifestó estar abierta al diálogo con repartidores, sindicatos y el Gobierno, con el objetivo de garantizar un proceso de transición justo para todas las partes involucradas.
La Ley Rider, en vigor desde agosto de 2021, estableció la prohibición de emplear repartidores como falsos autónomos. A partir de 2022, Uber Eats adoptó un modelo híbrido que permitió a los repartidores optar entre trabajar como asalariados o como autónomos.
De acuerdo con datos ofrecidos por la empresa, solo en 2025 más de 7,000 repartidores han sido contratados por flotas colaboradoras. Además, en octubre de 2024, Uber Eats y el sindicato UGT firmaron un acuerdo de colaboración orientado a mejorar las condiciones laborales de los repartidores.
