Los constantes incrementos en los pasajes del transporte público en los últimos 20 años han afectado de manera directa a los ciudadanos de medios y escasos recursos, quienes deben reorganizar sus gastos básicos para poder llegar a sus trabajos y hogares.
En entrevistas realizadas por Hoy Digital, usuarios del transporte público expresaron la carga que representan estos aumentos.
¿Por qué los aumentos de pasajes generan endeudamiento y estrés en los hogares ?
Celine, residente en el kilómetro 18 de Nuevo Amanecer, explicó que necesita tomar cuatro vehículos al día, dos para ir al trabajo y dos para regresar a casa.
Rutas de guaguas 9 Autopista Duarte
“A veces los carros cobran 40, 50, hasta 90 pesos. Un aumento de tres pesos parece poco, pero al final del día sí afecta”, señaló.
Cada vez que sube el pasaje, ¿qué comida dejan de comprar los pobres en RD?
Otro pasajero, Beatriz de los Santos Martínez, alias Bartolo, afirmó que los aumentos se han vuelto tan frecuentes que ya ni recuerda cuántas veces se han aplicado en los últimos años.
“El dinero está muy difícil y los pasajes afectan mucho porque son necesidades básicas que uno tiene que usar obligatoriamente. Aquí todo es un desorden, cada quien hace lo que le da la gana”, expresó con indignación.
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Para quienes deben tomar varios vehículos, un aumento de tres a cinco pesos por viaje puede representar hasta 900 pesos adicionales al mes, equivalentes a varios días de comida.
El impacto no solo es económico, también emocional. Las familias se ven obligadas a endeudarse para mantener su nivel de vida, lo que genera más presión y estrés.
“Cada peso que se suma al pasaje es un plato de comida que se resta en la mesa de los más pobres”, advirtió recientemente el economista Winston Marte.
Los pasajeros denuncian que los aumentos se aplican sin previo aviso y sin regulación clara, lo que deja a la población en estado de indefensión.
El encarecimiento del transporte público se suma al alto costo de la canasta básica, que ya supera los ingresos de gran parte de la población.
Para quienes ganan cerca del salario mínimo, cada aumento en los pasajes significa dejar de comprar alimentos esenciales como arroz, espagueti o huevos.
Qué dice el Banco Central
El impacto de los pasajes se suma a un escenario inflacionario que el Banco Central de la República Dominicana (BCRD) confirmó este martes.
El Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación de 0.51 % en junio de 2026, impulsada principalmente por los ajustes en los combustibles y el alza de alimentos como el pollo. Con este resultado, la inflación interanual alcanzó 5.67 %, por encima del rango meta de 4.0 % ± 1.0 %.
Paradas
La inflación subyacente, que excluye los precios más volátiles como combustibles y alimentos regulados, se situó en 4.96 % interanual, dentro del rango meta. Según el Banco Central este indicador ofrece señales más claras para la conducción de la política monetaria.
Por grupos, el transporte registró una variación de 1.14 %, atribuida a los ajustes en las gasolinas regular y premium, el gasoil y las tarifas de boletos aéreos y taxis.
El grupo de alimentos y bebidas no alcohólicas subió 0.41 %, con incrementos en el pollo fresco, la yuca y el agua purificada, aunque moderados por bajas en productos como limón, ajo y aguacate.
Los bienes y servicios diversos aumentaron 0.85 %, principalmente por alzas en servicios de cuidado personal como corte y peinado de pelo. Restaurantes y hoteles registraron 0.67 %, debido al encarecimiento de comidas preparadas fuera del hogar.
En menor medida, muebles y artículos para el hogar subieron 0.53 %, vivienda 0.09 %, y salud y bebidas alcohólicas mostraron variaciones moderadas. El índice de bienes transables reportó 0.59 %, mientras que los no transables se ubicaron en 0.43 %.
Por regiones, la inflación fue de 0.50 % en Ozama, 0.49 % en el Cibao, 0.51 % en el Este y 0.62 % en el Sur, donde el alza del pollo tuvo mayor incidencia.
En cuanto a los estratos socioeconómicos, los quintiles más bajos registraron variaciones de 0.40 % a 0.46 %, mientras que el quintil 5 alcanzó 0.54 %, impulsado por el transporte y los servicios de alimentos preparados fuera del hogar.
