Por Esmarlin Fernández.- El miembro del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), José Dantés Díaz, aseguró este lunes que el Gobierno no ha presentado un plan integral para enfrentar el impacto de la inflación y el aumento del costo de la vida.
Las declaraciones fueron ofrecidas luego de una rueda de prensa del PLD, donde Dantés señaló que las medidas adoptadas por las autoridades se limitan a subsidios temporales.
“A mí me parece que, desde el punto de vista de lo que sería un plan integral, a los fines de contener el aumento de los precios y la inflación, que el mes pasado cerró por encima del rango meta del Banco Central, con 5.11, este Gobierno no está presentando más que parches para la crisis”, expresó.
Asimismo, sostuvo que el incremento de los combustibles terminará impactando directamente los precios de la canasta básica familiar. Indicó que los aumentos ya se reflejan en supermercados, colmados y mercados del país.
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Andrea Mercedes, en un reportaje, estableció que el precio de la gasolina y otros combustibles registra fuertes incrementos a nivel internacional en medio de la crisis geopolítica provocada por la guerra con Irán.
Además, agregó que respecto a los niveles previos del conflicto, los combustibles llegaron a subir hasta un 52%. Esta situación ha sido impulsada por la incertidumbre sobre el suministro mundial de petróleo.
El aumento, añade, está principalmente, como todos saben, vinculado al cierre parcial y las tensiones en el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el comercio global de petróleo y gas.
El estrecho de Ormuz es un espacio (brazo de mar) angosto entre el golfo de Omán, localizado al sudeste, y el golfo Pérsico, al sudoeste. Proporciona el único paso marítimo desde el golfo Pérsico hasta el océano abierto y es uno de los puntos de congestión de mayor importancia estratégica del mundo.
Ha sido así durante siglos, con vastas zonas interiores ricas en bienes comerciales de lujo, pero sin fácil acceso a puertos comerciales lucrativos. En sus memorias, Babur, el primer padishá del Imperio mogol, relató cómo las almendras tenían que ser transportadas desde la lejana región de Ferganá en Asia Central hasta Ormuz para que pudieran llegar a los mercados.
En la costa norte se localiza Irán y en la costa sur la península de Musandam, compartida por los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y la gobernación de Musandam. El estrecho tiene una longitud aproximada de 167 km, con una anchura que varía entre 97 km y 39 km.
Actualmente tiene importancia estratégica debido a que se encuentra en la salida del golfo Pérsico, que es rico en petróleo. Casi el 20 % del petróleo del mundo y aproximadamente el 35 % comercializado por mar pasa por el estrecho, por lo que es un punto estratégico muy importante para el comercio internacional. Durante el período 2023-2025, el 20 % del gas natural licuado y el 25 % del comercio marítimo de petróleo del mundo (principalmente desde Arabia Saudita, EAU, Irak, Kuwait, Catar e Irán) pasaron anualmente por el estrecho, desde Oriente Medio hasta China, Europa y Estados Unidos.
